レッドバック5G

ネクタイに絡みつく前アタリすら感じ取る！

ネクタイに絡みつく前アタリすら感じ取れると多くのアングラーから好評のレッドバック５Gシリーズ。東レ㈱T1100GカーボンとR360 構造で作り上げたブランクは、上級者ならネクタイの動きの変化も感じ取れるほどの高感度に仕上がっています。マダイがネクタイ絡みついても、真鯛に違和感を与えないしなやかなソリッドティップとベリー部が、前アタリから本アタリへと持ち込む事が可能。浅いバイトでもフックオフしにくい柔軟なブランクなので、確実に真鯛を獲りたいアングラーに是非使って頂きたい。乗合船で胴の間の釣り座で釣果を伸ばせるキャスティングモデルも充実しました。

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  カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。

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  東レ（株）T1100Gカーボン採用
  東レ㈱のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。

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  富士工業製SICガイド採用。ブランクの曲がりを邪魔せず、クラゲなどのごみの付着をそぎ落とすスパイラルセッティング。